FordGTGuy
23-02-2006, 07:03 PM
Ursprünglich bekanntgegeben durch http://forums.corvetteforum.com/showthread.php?t=1317554&forum_id=100 Ya hörte es hier 1..
Quelle möchte nicht gekennzeichnet werden.
Das 06 ZO6 war das "Test" Auto Procharger, das auf Darlehen zu Procharger vom cusomer war, da 1. lieferte. (6 Monate?)
Der ZO6's-Inhaber sagt, daß 6psi total den Kolben grenaded (# 7?) während der Kunde es Haus vom dynolernabschnitt fuhr.
KOLBENCSchuß DURCH DIE SEITE DES BLOCK!!!!!!!!
Er behauptet die Titanstangen war unbeschädigt.
Dyno notierte rwhp 620 vor dem Auto nach links mit dem Kunden. (D1?)
Ich kenne nicht Völker. Er scheint wie möglicherweise es würde sein klug die, 06 ZO6 mit einem Nocken und Überschriften modding zu stoppen. Ich hatte den Nocken, Überschriften und 100 geplant, die, auf 06 Z für die Wochenenden geschossen wurden.
Aber nach was ich kürzlich gehört habe, glaube ich, daß das LS7 natürliche Aspiration überlassen werden sollte.
Aber, was wissen die Hölle ich?
Ich liebe Häschen
Quelle möchte nicht gekennzeichnet werden.
Das 06 ZO6 war das "Test" Auto Procharger, das auf Darlehen zu Procharger vom cusomer war, da 1. lieferte. (6 Monate?)
Der ZO6's-Inhaber sagt, daß 6psi total den Kolben grenaded (# 7?) während der Kunde es Haus vom dynolernabschnitt fuhr.
KOLBENCSchuß DURCH DIE SEITE DES BLOCK!!!!!!!!
Er behauptet die Titanstangen war unbeschädigt.
Dyno notierte rwhp 620 vor dem Auto nach links mit dem Kunden. (D1?)
Ich kenne nicht Völker. Er scheint wie möglicherweise es würde sein klug die, 06 ZO6 mit einem Nocken und Überschriften modding zu stoppen. Ich hatte den Nocken, Überschriften und 100 geplant, die, auf 06 Z für die Wochenenden geschossen wurden.
Aber nach was ich kürzlich gehört habe, glaube ich, daß das LS7 natürliche Aspiration überlassen werden sollte.
Aber, was wissen die Hölle ich?
Ich liebe Häschen